Mașină de parapet autostradă Placa de parapet autostradă este compusă din două plăci de parapet din oțel ondulat și doi montanți fixați și prinși între ele, iar cei doi montanți sunt fixați și prinși între cele două plăci de parapet din oțel ondulat. Atunci când un vehicul se ciocnește cu acesta, deoarece parapetul din oțel ondulat are o bună rezistență la impact și absorbție a energiei, nu este ușor să se accidenteze și, în același timp, poate juca un rol important în protejarea vehiculului și a pasagerilor.
Barierele de protecție și parapetele de autostradă cu 2 și 3 valuri sunt cele mai comune denumiri pentru acest profil rezistent cu secțiune transversală. Toate barierele de protecție din lume sunt fabricate cu mașini de profilare cu un model aproape identic și standard; în unele țări, grosimea limitată este de 3 mm, dar în alte țări se acceptă și profiluri de 2 mm. Prin urmare, pe baza standardelor globale pentru autostrăzi, de-a lungul autostrăzilor de mare viteză, ambele părți ale drumului ar trebui să fie echipate cu bariere de protecție. Balustradele de protecție cu grindă W sunt cele mai utilizate ca parapete pe sistemul rutier. Este un produs profilat la rece, modelat dintr-o bobină de oțel în forma unei parapete cu două sau trei valuri. Parapetele de protecție autostradale Crash Barrier s-au dovedit a fi extrem de eficiente în reducerea numărului și intensității accidentelor.
Mașina de parapet autostradă adoptă o structură sudată din oțel, asigurând că mașina de tablă de acoperiș poate funcționa mai stabil
Acționare cu motor cu conversie de frecvență AC, transmisie cu lanț, lustruire suprafețe role,
placare dură, tratament termic și acoperire cu crom.
Mașina de parapet autostradă care formează role de calitate va decide formele burlanelor, putem personaliza diferite tipuri de role în funcție de forma acoperișului local.
Grosimea stratului cromat al rolei: 0,05 mm
Material rolă: Oțel forjat tratat termic 45#.
Mașina de parapet autostradal este un dispozitiv hidraulic compus dintr-o pompă hidraulică, un motor de acționare, un rezervor de ulei, o supapă direcțională, o supapă de accelerație, o supapă de preaplin etc. sau un dispozitiv hidraulic care include o supapă de control. În funcție de direcția curgerii, presiunea și debitul necesare dispozitivului de acționare, este potrivită pentru diverse utilaje în care dispozitivul de acționare este separat de stația hidraulică.